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第109章 浅谈收费站(第1页)

当我决定返校的时候,我突然想到了什么,于是问道:“爸,如果这些货车想从幽州港回来,是不是需要经过新庄子收费站和钓水院收费站呀?”

父亲说道:“确实需要经过这两个收费站,只不过你咋想起问这个问题了?”

我说道:“之前我去钢城市的话,会经过新庄子收费站,我经过这个收费站的时候经常能够看到有的货车在复磅,有的小车车主在跟收费站的工作人员打架。”

父亲说道:“这种事情比较常见,有一些货车司机想少交一点钱,尤其是重载车,所以他们才这样做的,而小车车主则是对双向收费的事情并不满。”

我无奈的说道:“他们有没有不过收费站的方法呀?”

父亲说道:“有倒是有,只不过这条路需要经过村里边,小车过去有点不合适,大车又没办法过,毕竟那个地方不仅增加限高了,而且还有人把守。”

我无奈的说道:“很多人想少交一些费用,村里的路又不如省道、国道结实,同时村里边修路时,村子也需要承担一部分费用,只不过这两个收费站有月票吗?”

父亲说道:“这两个收费站允许普通人办理月票,只不过普通车是150块钱一个月,出租车是80块钱一个月。”

我说道:“这也太贵了,放在四五年前,咱们当地的保安一个月才300块钱,壮小伙儿出去工作一个月,也不过五六百块钱。”

父亲说道:“能开得起车的人基本上都不差这一两百块钱,就算是有汽车的人也只是偶尔从这边过,真正做到经常从这两个收费站过的车,绝大部分是出租车、班车和货车。”

我比较关心半挂车和油罐车的收费标准,于是问道:“半挂车、4轴翻斗车和咱们家的罐车分别为多少钱?”

父亲说道:“如果是空车的话,半挂车交得最多,基本上是20或者25块钱,其他车型的车基本上没有超过20块钱的,如果是重车且没超载的情况下,半挂车是40块钱,4轴的翻斗车是35块钱,拉混凝土的罐车也是30块钱,只不过要是超载的话,就没有上限了。”

我问道:“我好像只看到半挂车可以拉100吨以上的货物,如果半挂车能够拉这么多货物,基本上得多少钱了?”

父亲说道:“正常的通行费以及超出标准载重的部分进行收取的费用,这两笔费用加起来起码得一千出头,只不过日后大的趋势是,对超载部分的收费标准越来越高。”

我说道:“那也够高的,光过路费就能抵得上公务员一个月的工资了。”

父亲说道:“你不能完全这么算,你也应该走过兴城县至钢城市区的道路吧,这条路是1998年刚刚修的,现在压成什么样子了?”

我弱弱的问道:“是不是因为货车压的?”

父亲说道:“有一部分原因是货车压的,只不过还有另外几个原因,那就是没用最好的材料,也有可能修建这条公路时没在特定的温度下修建,更有可能压路机没按规范压路,还有就是排水系统没做到位,只不过我不是负责这一块的人,所以具体咋搞的,我不清楚。”

我说道:“设两个收费站也不利于咱们当地的这家民营企业发展了,毕竟运输成本太高了,而且卖出去的成品也没有价格优势。”

父亲说道:“其实这一家钢铁企业用的是高品质的铁矿,那么原材料的品质优势可以抵消运输成本,甚至可以变相降低企业的成本,其实幽州钢铁集团的优势更加明显,只要源源不断的煤能够运送到幽州港,那么幽州钢铁集团可以获得更高的利润,只不过这一家企业是国企,他们不能跟民营企业一样,只要看到某个领域赚钱,便跨领域甚至是行业投资。”

我问道:“他们就不怕有人以次充好?”

父亲说道:“确实有一部分人在干这种事情,但干这种事情的人基本上都没有好下场,毕竟除了需要下井的矿工外,基本上钢城市的工人工资,就数这家企业高了。”

父亲看了看表,说道:“你赶紧返校吧,现在已经是下午4点多了,你在墨迹你只能明天才能到达祝家庄市。”

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